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厢式压滤机滤板在设计方面，吸取国外好的过滤特点，通过合理的滤点排布，过滤面支撑点排布，流道设计，排液孔开孔角度等综合性设计，使滤板过滤过程中进水流速度快，对滤板冲击小，滤料分布均匀，从而提高过滤速度，增强了洗涤效果，延长了滤板使用寿命
在滤板凹陷的底部还有无数个盲点，可以是小颗粒的园点或方形，他们均匀的分布在滤板的地面部。它的目的就是在滤布拦截到固体后，增大固体与滤板的摩擦力，使得形成的滤饼更加的均匀。同时颗粒间的缝隙，也为通过滤布渗析出来的水，提供了良好的流动路径，使得水更好的排出设备。 厢式压滤机滤板的底部，还可以看见孔洞(一般在2~3之间)，这些孔洞的目的就是将从滤布渗透出来的水，汇集在孔洞的周围，在通过它，取得了外部联系，这样就可以将过滤液排到设备外。
对于较大的滤板来说，在凹陷的底部会有一定数目的凸台(一般在四个以下)，这是凸台与滤板的边缘一样的高，他们的目的就是防止压滤机在工作中，使用强大的压力作用滤板，防止滤板局部压力过大，而没有支持点，造成滤板的炸裂。
厢式压滤机滤板放眼望去，吸引我们目光的就是两面向中间凹陷下去的空间，两块这样凹陷的滤板组合在一样，就形成了厢式压滤机过滤室的一个过滤腔，这个空间，用于平铺滤布，并且将滤布拦截下来的固体暂时存在这个空间，而且边缘的保留也是为了支撑和固定好滤布，防止滤布的跑动。
厢式压滤机滤板放眼望去，吸引我们目光的就是两面向中间凹陷下去的空间，两块这样凹陷的滤板组合在一样，就形成了厢式压滤机过滤室的一个过滤腔，这个空间，用于平铺滤布，并且将滤布拦截下来的固体暂时存在这个空间，而且边缘的保留也是为了支撑和固定好滤布，防止滤布的跑动。